在桥梁建设中，对于桥梁的改建和旧桥梁加固上用到的加固技术方法有很多，用成本上看，对于桥梁改建可以减少开发商的投资费用，缩短建设周期，从而起到了较高的经济价值。下面来看看桥梁加固方法和遇到的问题吧！

对于加固技术小邦要说是：桥梁加固设计在设计师上不仅要有扎实的专业知识，在施工经验上还需要有良好的经验，只有这样才能设计合理可靠的设计施工图，可以说是结合实体生活经验。

在桥梁加固上，不同类型的桥梁加固是一样的吗？结果当然是否定的，不同问题不同的解决答案。

在混凝土预制装配简支板桥上发生，在装配式简支板可有桥面铰接缝处出现纵向裂缝，由于施工质量差造成各板块的整体性连接差；或钢筋混凝土的简支板跨中附近板底有由下而上的竖向裂缝，缝宽有可能超过规定要求，或有跨中下挠，抗弯能力不足。

那么可选的方法有：

1.对板底产生的纵、横向裂缝，当缝宽超过规范的限制时，均可采用粘贴钢板法或粘贴纤维复合材料法加固。但对解决跨中下挠的效果不好；

2.改变结构体系法，采用“跨中增加支撑变简支为连续”，但应注意在中支点负弯矩区，应结合桥面改造，增设足够的受拉钢筋。

除此之外还有一些加固技术方法：

1.如在桥梁加固中，个别主梁出现严重病害，而其他主梁良好，可采用更换主梁加固；

2.梁板横向联系不足时，可采用增强横梁、增设横向预应力或加强桥面横向联系等方法加固；

3.主梁斜截面抗剪能力不足时，可采用粘贴钢板或纤维复合材料加固；

4.在箱梁的抗剪承载能力不足的时候，可采用增大截面、粘贴钢板、粘贴纤维复合材料或增设竖向预应力等方法进行加固；

最后说到加固产品上，用到的加固产品如：“植筋胶”“碳纤维布”等了，植筋胶适用混凝土结构钢筋、螺栓种植，幕墙石材干挂支架固定，建筑结构补强及框架植筋。

碳纤维布适用于港口工程和水利水电等工程中混凝土结构、砌体结构、木结构的补强和抗震加固，特别适合于曲面及节点等复杂形式的结构加固。

同属加固材料，两者的加固技术也是不一样的哦！