随着社会经济的快速发展，地铁隧道的建设也越来越多。在进行隧道施工加固时，植筋胶加固方法也是众多加固方法中应用较多的。地铁隧道的建设属于特殊工程，涉及到地下地质层，地质条件复杂多变，一旦隧道施工出现问题，将严重危及人员的人身安全。所以施工师傅们对加固材料-植筋胶的选择是非常重要的。

上海施邦加固材料深耕多年研发出一款适用于隧道使用的植筋胶-SHB-613轨道交通专用植筋胶。它比常规款型的植筋胶更加适用于隧道项目，各项性能参数在常规款型的基础上实现了更深入的突破，真正做到了专款专用的特性，它具有以下详细的性能优势：

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一、强度高、抗震性好

具有较高的强度和抗震性能，可以满足轨道交通领域对胶粘剂强度和抗震的要求。还可以增加轨道的承载能力，减少轨道交通的维护和更换的频率，加强轨道的牢固性和稳定性。

二、抗老化、耐酸碱

具有良好的抗老化、耐酸碱等特性，低潮湿灵敏度，收缩性小，可适应不同环境下施工，尤其适用于隧道地下地质层等特殊环境中。

三、安全无毒

采用改性环氧树脂，不含任何溶剂，安全无毒，对地铁隧道的施工环境不会造成大面积的污染。

四、工艺性能好

可在较宽温度范围内施工，无沉淀，施工便捷，工艺性能好。

五、质保50年

满足设计使用年限50年以上。

严格按照施工工艺操作保证施工质量，在施工时尤其注意以下几点：

植 筋 加 固 施 工 注 意 事 项

1. 施工前先将混合器内前半管胶废弃不用，以免产生混合不均匀的现象;

2. 植筋前必须彻底清孔，保证孔内干净，孔内胶体须饱满，如果孔内无胶溢出，需将杆体拔出重新注胶；

3. 植入钢筋时，需要按同一方时缓缓旋转植入；

4. 在胶体未固化前，请不要触动锚固件；

5. 未使用完的胶可清理出胶口后，拧紧瓶盖，下次继续使用。